Организуем грузоперевозки в Израиль из России для полных партий оборудования, производственных узлов, комплектующих, металлоизделий, материалов, мебели, текстиля и автомобилей. Перед отправкой проверяем код ТН ВЭД, назначение товара, документы, стороны сделки и возможность приёма груза выбранным портом или аэропортом.
Прямого сухопутного маршрута между Россией и Израилем нет. Основная логистика строится через морской порт или грузовой авиационный терминал, а автомобиль используется для подвоза к месту отправления и доставки по Израилю. Для контейнерной схемы рассматриваются Хайфа, Ашдод и другие доступные терминалы; для срочных партий — аэропорт Бен-Гурион.
Принимаем партии под полный контейнер, отдельный автомобиль на наземном участке либо согласованную авиационную перевозку. Почтовые посылки, курьерские отправления и небольшие сборные грузы не принимаем.
Основная схема перевозки крупных партий и полных контейнеров проходит через подходящий российский или зарубежный порт с доставкой в Хайфу, Ашдод или другой доступный порт Израиля. После терминальной обработки груз доставляется автомобильным транспортом до склада, предприятия или адреса получателя.
Конкретный порт отправления и прибытия, морская линия, количество перегрузок и транзитные терминалы выбираются после проверки параметров партии. Возможность перевозки, расписание и условия обработки подтверждаются отдельно для каждой заявки.
Для срочных, ценных и чувствительных грузов рассматривается авиационная перевозка через аэропорт Бен-Гурион или другой доступный авиационный узел. Рейс, грузовой терминал, возможность приёма и дальнейшая доставка определяются после проверки груза и документов.
До согласования маршрута проверяем характеристики и код товара, страну происхождения, назначение, отправителя, получателя, документы и действующие ограничения. Обратные перевозки из Израиля в Россию рассматриваются по тому же принципу.
Для Израиля контейнерная, морская и авиационная перевозка не являются взаимозаменяемыми вариантами. Контейнер выбирают для полной партии, авиацию — когда важны сроки или особые условия обращения, а автомобиль обеспечивает подвоз к терминалу и доставку по стране. Окончательная схема зависит от доступной линии или рейса, пункта назначения и готовности груза к обработке.
Карточки ниже показывают основные группы грузов, с которыми поступают заявки по направлению Израиля. Решение о перевозке принимается не по названию категории, а по конкретному товару: проверяются код ТН ВЭД, техническое описание, происхождение, назначение, упаковка и документы. Для оборудования, автомобилей, химической и иной регулируемой продукции могут потребоваться дополнительные сведения и согласования.
Для морского контейнера расчёт складывается из подачи к месту загрузки, предоставления контейнера, морского фрахта, возможной перегрузки, портовой обработки в Израиле и автомобильного плеча до конечного адреса. На итог также влияют типоразмер контейнера, способ загрузки, масса партии и требования к креплению.
При авиационной перевозке ключевыми параметрами становятся оплачиваемый вес, габариты каждого места, категория груза, выбранный аэропорт, терминальная обработка и доставка после выдачи. Поэтому небольшая по массе, но объёмная партия может рассчитываться по объёмному весу.
Срок нельзя определять только расстоянием. Он зависит от ближайшего доступного выхода линии или рейса, числа перегрузок, времени обработки в порту или аэропорту, готовности документов и адреса получателя. Для расчёта направьте описание товара, код ТН ВЭД, количество мест, вес, размеры, упаковку, точки отправления и доставки и желаемую дату готовности.
ООО Транс-Агент
+7 (499) 130-05-03
+7 (915) 068-29-62